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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
☑ El diseño de doble ángulo frontal permite un corte ligero en una amplia gama de condiciones de corte ☑ El diseño de flanco ancho satisface las demandas de alta resistencia de los filos de corte para el mecanizado de acero ☑ Las protuberancias graduales del rompevirutas mejoran la capacidad de rotura de viruta bajo fuerzas de corte bajas
Product Custom Attributes
Descripción de producto

| Modelo | r y | IC | El S | d | - ¿ Qué? |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.4 | 12.7 | 4.76 | 5.16 | 12.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.8 | 12.7 | 4.76 | 5.16 | 12.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.2 | 12.7 | 4.76 | 5.16 | 12.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.6 | 12.7 | 4.76 | 5.16 | 12.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.8 | 15.875 | - Sí, seis.35 | - Sí, seis.35 | 15.875 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.2 | 15.875 | - Sí, seis.35 | - Sí, seis.35 | 15.875 |
| Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 0.8 | 19.05 | - Sí, seis.35 | 7.93 | 19.05 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 1.2 | 19.05 | - Sí, seis.35 | 7.93 | 19.05 |
| 牌号 el número | BPC220 |
| BPC210: Las condiciones de trabajo |