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DNMG-KM1
☑ Ángulo de desprendimiento doble, mayor nitidez y estabilidad de la punta ☑ Geometría de avance positiva, baja resistencia al corte ☑ Garganta de viruta grande, evacuación de viruta suave
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Las condiciones de los certificados de calidad
Semiacabado: procesamiento estable y buena resistencia al desgaste
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CNMG-PQ
El corte medio es adecuado para un mecanizado estable y tiene buena resistencia al desgaste.
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Las condiciones de los requisitos de seguridad
尺寸 Size 型号Type r IC S d L CCMT060204 0.4 12.7 4.76 5.5 12.9 CCMT060208 0.8 12.7 4.76 5.5 12.9 牌号 BR215 BR115
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos
☑ Ángulo de ataque doble con superficie ancha, garantiza resistencia del filo ☑ Diseño cóncavo empotrado, mejora en gran medida el curvado y la rotura de la viruta ☑ Garganta de viruta grande, evacuación suave de la viruta
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Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y N1
☑ El diseño de borde curvo garantiza resistencia y ligereza del borde ☑ Adecuado para mecanizado semiacabado a medio de acero y acero aleado, acomodándose a la mayoría de las condiciones de trabajo ☑ Excelente capacidad de rotura de viruta
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El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:
Model r IC S d L VNMG160404-SM1 0.4 9.525 4. 76 3.81 16.6 VNMG160408-SM1 0.8 9.525 4. 76 3.81 16.6 VNMG160412-SM1 1.2 9.525 4. 76 3.81 16.6 牌号 BR215 BR115 BSP120 BSP110
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VMG60404-HQ
Corte medio, buena resistencia al astillado.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
☑ Ángulo de ataque pequeño y filo de corte ancho para una alta resistencia del filo. ☑ Diseño de superficie plana para mecanizado universal. ☑ Ángulo del rompevirutas optimizado para reducir el desgaste y controlar la viruta estable
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Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías y vehículos de transporte de mercancías
☑ El diseño de doble ángulo frontal permite un corte ligero en una amplia gama de condiciones de corte ☑ El diseño de flanco ancho satisface las demandas de alta resistencia de los filos de corte para el mecanizado de acero ☑ Las protuberancias graduales del rompevirutas mejoran la capacidad de rotura de viruta bajo fuerzas de corte bajas
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WNMA
尺寸 Size 型号Type r IC S d L WNMA080404 0.4 12.7 4.76 5.16 8.7 WNMA080408 0.8 12.7 4.76 5.16 8.7 WNMA080412 1.2 12.7 4.76 5.16 8.7 WNMA080416 1.6 12.7 4.76 5.16 8.7 牌号 BKC215 BKC115
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WNMG-HQ
Corte medio, buena resistencia al astillado.
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Se trata de un vehículo de la categoría WNMG-KH1.
☑ El diseño de superficie ancha garantiza la resistencia del borde a gran profundidad y avance ☑ La geometría única reduce la fuerza de corte y mejora el rendimiento ☑ Alta resistencia de la punta, ideal para mecanizado desbaste de hierro fundido
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El motor de la serie WNMG-KL1
☑ Ángulo de ataque pequeño y filo de corte ancho, alta resistencia del filo ☑ Ángulo de rotura de viruta optimizado, desgaste reducido, rotura de viruta estable ☑ Ángulo de rotura de viruta optimizado, desgaste reducido, rotura de viruta estable
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El número de unidades de producción es el siguiente:
☑ Ángulo de desprendimiento doble, mayor nitidez y estabilidad de la punta ☑ Geometría de avance positiva, baja resistencia al corte ☑ Garganta de viruta grande, evacuación de viruta suave
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WNMG-MA
尺寸 Size 型号Type r IC S d L WNMG080404-MA 0.4 12.7 4.76 5.16 8.7 WNMG080408-MA 0.8 12.7 4.76 5.16 8.7 WNMG080412-MA 1.2 12.7 4.76 5.16 8.7 牌号 BR215 BR115
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El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
☑ El diseño de ángulo de ataque gradual mejora el filo del filo y reduce la fuerza de corte ☑ La transición del arco en el filo principal mejora la resistencia general del filo ☑ El filo curvado con rompevirutas elevado optimiza el curvado de la viruta y ofrece una excelente rotura de viruta
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WNMG-MM1
☑ Ángulo frontal de arco, fuerza de corte aguda y baja ☑ Rompevirutas escalonado, rotura de viruta estable ☑ Amortiguador en forma de corazón, rizado suave de la viruta
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WNMG-MR1
☑ Doble ángulo frontal, nitidez y resistencia equilibradas ☑ Rompevirutas elevado, control estable de virutas ☑ Flauta lateral grande, amplio espacio para virutas, antiobstrucción
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero
☑ Borde curvo innovador: alta resistencia, baja fuerza de corte, eficiencia mejorada ☑ Adecuado para operaciones de acabado en piezas de trabajo de acero y acero aleado ☑ La configuración especial de la ranura del rompevirutas ofrece una gran versatilidad
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Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2
☑ El diseño de doble ángulo frontal permite un corte ligero en una amplia gama de condiciones de corte ☑ El diseño de flanco ancho satisface las demandas de alta resistencia de los filos de corte para el mecanizado de acero ☑ Las protuberancias graduales del rompevirutas mejoran la capacidad de rotura de viruta bajo fuerzas de corte bajas
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Se aplicará el método siguiente:
☑ Ángulo de ataque pequeño y filo de corte ancho para una alta resistencia del filo. ☑ Diseño de superficie plana para mecanizado universal. ☑ Ángulo del rompevirutas optimizado para reducir el desgaste y controlar la viruta estable
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Se aplicará el procedimiento siguiente:
☑ El diseño de borde curvo garantiza resistencia y ligereza del borde ☑ Adecuado para mecanizado semiacabado a medio de acero y acero aleado, acomodándose a la mayoría de las condiciones de trabajo ☑ Excelente capacidad de rotura de viruta
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Wnmg-tm
Corte medio, gran estabilidad, resistencia al desgaste y excelente resistencia al astillado.