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SNMG-PR1
SNMG-PR1
El doble ángulo de inclinación combinado con un terreno amplio garantiza una resistencia superior en los bordes. La versátil geometría de doble cara se adapta a aplicaciones desde mecanizado desbaste hasta mecanizado ligero, mientras que el diseño de borde graduado permite una evacuación suave de la viruta.
Atributos personalizados del producto
Resaltar
inserto de torneado SNMG-PR1
,inserto de carburo SNMG-PR1
,herramienta de torno SNMG-PR1
Descripción del Producto

| Modelo | r y | IC | El S | d | - ¿ Qué? |
| Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de escape. | 0.8 | 12.7 | 4.76 | 5.16 | 12.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.2 | 12.7 | 4.76 | 5.16 | 12.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1.6 | 12.7 | 4.76 | 5.16 | 12.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.2 | 15.875 | 6.35 | - Sí, seis.35 | 15.875 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.6 | 15.875 | 6.35 | - Sí, seis.35 | 15.875 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 1.2 | 19.05 | - Sí, seis.35 | 7.93 | 19.05 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2 | 1.6 | 19.05 | 6.35 | 7.93 | 19.05 |
| Grado | BPC220 |